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タイミングチェーンとタイミングベルトの違い

自動車製造技術と産業開発の継続的な進歩により、一部のエンジンのタイミングベルトはエンジンチェーンに置き換えられました。従来のベルトドライブと比較して、チェーンドライブ方法は信頼性の高いトランスミッション、良好な耐久性を備えており、スペースを節約できます。システム全体は、ギア、チェーンバー、張力デバイスなどのコンポーネントで構成されています。油圧テンショナーは、張力を自動的に調整することができ、鎖の張力は一貫性があり、メンテナンスが一生維持されます。これにより、安全性と信頼性を向上させるだけでなく、エンジンの使用とメンテナンスのコストを削減するだけでなく、エンジンと同じ寿命があります。 1つの石......

タイミングベルトまたはタイミングチェーンを選択する方法

内燃エンジンの動作では、摂取量と排気バルブが重要な部分です。吸気バルブは、圧縮ストローク中に空気を吸う責任がありますが、排気バルブは電源ストロークが完了した後に排気ガスを排出します。これらのバルブの開閉を正確に制御するために、エンジンは通常、エンジンの上部にある「オーバーヘッドダブルカムシャフト」設計を採用します。

タイミングチェーンは交換されますか？それは議論の余地があります

タイミングチェーンを交換する必要がありますか？そして、これは実際には議論の余地があります。なぜなら、一部の車は廃棄された後でも交換されたことがないからです。しかし、チェーンの問題により、ピストンがバルブを冠し、エンジンのオーバーホールを引き起こすことが一般的です。それで、今日一緒に勉強しましょう。私たち全員が知っているように、従来のタイミングベルトは時間の経過とともに老化する傾向があるため、定期的に交換する必要があります。

普通の車の所有者、エンジンのタイミングチェーン、タイミングベルトにより適しているのはどれですか？車を選ぶときは注意してください

みなさん、こんにちは。最近、老人が私に新しい車を買う計画について尋ねるプライベートなメッセージを送ってくれました。ライドの呼びかけに使用されているので、彼は高品質のエンジンを備えた車を望んでいます。エンジンのタイミングのための金属チェーンを備えた車は、タイミングベルトのある車よりも安定して耐久性があると聞きました。それが本当かどうかはわかりませんか？そして、タイミングチェーンにはメンテナンスを必要としないと言われていますが、タイミングベルトは80000キロメートルごとに交換する必要があります。したがって、ポジティブチェーンエンジンを備えた車はより実用的で騒音に耐えられるべきですか？

タイミングドライブベルトは、エンジンを直接廃棄できるコンポーネントで、いつ交換する必要がありますか？

みなさん、こんにちは。これは楽しくて有益な車のメンテナンスプログラムです。なぜ車が故障するのですか？多くの人々がコメントやプライベートメッセージで同じ質問をしています。つまり、車はすでに80〜90000キロメートルを運転しています。オンラインの多くの人々は、タイミングベルトを交換する必要があると言います。エンジンを適切に交換できない場合、直接廃棄されます。

BMW N20エンジンのタイミングチェーンは、定期的な交換が本当に必要なものです。

BMW N20エンジンのタイミングチェーンは、定期的な交換を本当に必要としているのですか、それとも作成された需要です。 BMW N20エンジンの公式チェーンには、非常に長い設計サービス寿命があり、これはアウディEA888のエンジンとはまったく異なります。 100000キロメートルを運転した後、アウディとフォルクスワーゲンのエンジンは、チェーンが伸びるために交換する必要があるチェーンですが、BMW N20エンジンのタイミングチェーンはそうではありません。

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