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Srpski језик 2024-07-03
タイミングチェーンのメンテナンスには、主に定期的な検査と必要な交換が含まれます。 12
定期的な検査:
通常の道路で運転する場合、少なくとも2週間または約200キロメートルごとにメンテナンスが必要です。
オフロード条件で運転するときは、少なくとも100キロメートルごとに清掃して維持する必要があります。
より厳しい環境に乗るには、各乗車後に清掃とメンテナンスが必要です。
交換手順:
バルブカバーとクランクシャフトプーリーを取り外し、タイミングチェーンハウジングを取り外します。
クランクシャフトを最初のシリンダーのトップデッド中心に回転させ、クランクシャフトを固定します。
摂取量と排気カムシャフトを回転させて後部溝のバランスを取り、整列させ、特別なツールを使用して修正してカムシャフトの安定性を確保します。
古いチェーンを慎重に取り外し、新しいチェーンを取り付けます。クランクシャフトプーリーにはスライディングキーがなく、プーリーの円形の穴が設置中にチェーンハウジングの溝と整列することを確認してください。
クランクシャフト位置センサーのギャップを調整して、障害コードがないことを確認します。一方、クランクシャフトスプロケットとプーリーが自由に回転することを確認してください。
注意が必要な問題:
理論的には、タイミングチェーンは寿命を維持することができますが、実際に使用されていますが、特に車両がフル負荷で高速で頻繁に駆動される場合、タイミングチェーンは特定の摩耗も体験できます。したがって、運転環境などの外部要因に基づいて、必要に応じて定期的に検査および交換することをお勧めします。
通常の状況では、150000キロメートル以内にタイミングチェーンを使用するのに問題はありません。通常、車が200000キロメートルを運転したときにチェックされます。車が長時間全負荷で高速で運転されている場合、より頻繁な検査と交換を検討する必要があります。
上記の手順と予防策に従うことにより、タイミングチェーンの良好な状態を確保し、それによりエンジンの通常の動作を確保し、サービス寿命を延長することが可能です。