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なぜタイミングベルト交換時にウォーターポンプも交換する必要があるのでしょうか。タイミングチェーンを交換する必要がありますか?

なぜタイミングベルト交換時にウォーターポンプも交換する必要があるのでしょうか。タイミングチェーンを交換する必要がありますか?

こちらは16万キロ走行した東風シトロエンC-5です。今日はこの車をお譲りします。今回、私たちの車のベルトは正式にはチェーンドライブとベルトドライブの2種類に分けられます。チェーンタイミングの欠点はエンジンの騒音です。大きなメリットは寿命が長いことです。古いアイアンの中には、チェーンはメンテナンスが必要な車だと思っている人もいます。壊れても気にする必要はありません。これは信頼できないことを覚えておいてください。そうしないと後悔することになります。

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エンジンのタイミングチェーンは何キロくらい交換する必要がありますか?それとも変更する必要はありませんか?修理担当者が現場に伺います

エンジンのタイミングチェーンは何キロくらい交換する必要がありますか?それとも変更する必要はありませんか?修理担当者が現場に伺います

今日はチェーンマシンの解体をしました。こんなに耐久性の高いチェーンマシンとは思いませんでした?実はこれも壊れてるんです。これはデュアルカムシャフトを備えたB12エンジンで、分解されていませんが、友人はこのチェーンを見ることができますか？とても緩いです。フロントカバーを開けて、内部でチェーンが切れる原因を見てみましょう。通常の状況では、ギャップが大きくなり、再び歯飛びが発生すると、エンジンは廃棄される可能性があります。

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タイミングベルトとタイミングチェーンの違いは何ですか？

タイミングベルトとタイミングチェーンの違いは何ですか？

車の所有者にとって、どのシステムを使用するかは個人のニーズと好みによって決まります。タイミングチェーンはより安定性と信頼性が高く、タイミングベルトはより静かです。しかし、ほとんどのファミリーカーでは、車両の性能が安定していて信頼性が高い限り、オーナーは特定のタイプのタイミングシステムにあまり注意を払わないことがよくあります。

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エンジンのタイミングチェーンを交換する必要がありますか?

エンジンのタイミングチェーンを交換する必要がありますか?

タイミングチェーンを交換する必要がありますか?そして、この車は実際に物議を醸しています。なぜなら、一部の車は廃車になった後も交換されないからです。しかし、チェーンの問題により、ピストンがバルブを圧迫し、エンジンのオーバーホールが発生することがよくあります。それでは、今日も一緒に勉強しましょう。周知のとおり、従来のタイミングベルトは時間の経過とともに劣化する傾向があるため、定期的に交換する必要があります。

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整備士に尋ねてください: エンジンのタイミング チェーンはいつ交換されますか?

整備士に尋ねてください: エンジンのタイミング チェーンはいつ交換されますか?

私は2AZ-FEエンジンを搭載したトヨタカムリ2005に乗っています。最近、特に朝方にエンジンからガラガラ異音が発生するようになりました。このような異音がどんどん大きくなり、エンジンのパワーが失われ始め、総速度も不安定になり、エンジンチェックランプが点灯します。修理ステーションの技術者は、エンジンの損傷を避けるためにタイミングチェーンを交換するよう提案しました。でも、タイミングベルトだけ交換すればいいと思います。あなたのアドバイスを求めています。

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テンショナーとは何ですか?

テンショナーとは何ですか?

テンショナーは、自動車のトランスミッションシステムに使用されるベルトの張力を調整する装置です。主に、固定ケーシング、テンションアーム、ホイール本体、トーションスプリング、転がり軸受、スプリングブッシュで構成されています。

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