寧波JOOHOO自動車部品有限公司は2013年に設立され、美しい沿岸都市である寧海市に位置しており、ほとんどの自動車部品メーカーにとって完璧な拠点です。私たちはプロのプロデュースをしていますタイミングチェーンキット & タイミングベルトキット & エンジンタイミングチェーンガイド & エンジン タイミング チェーン テンショナー, 研究開発、設計、生産の確かな能力を持っています。
当社は40人の専門技術者を含む100人以上の従業員を擁し、タイミングチェーンキット、タイミングベルトキット、エンジンタイミングチェーンガイド、エンジンタイミングチェーンテンショナーなどの製造に特化して2013年に設立されました。現在、約5000点のタイミングチェーンキットとタイミングベルトキットが20種類以上の実用特許を保有しています。 IATF 16949 品質システムの完全なセットの下で、当社はあらゆる種類の高度な生産設備と包括的な検査設備を備えています。設計から完成品、原材料から組み立て、問い合わせからアフターサービスまで、プロセス全体が厳密に管理され、検査されています。当社は開発から鍛造、製造、検査までの一連の生産プロセスを一貫して行うことができます。
JOOHOO は、中国の工場から直接、10-17 トヨタ セコイア タンドラ 4.6L 1998CC 用のメンテナンスが簡単なタイミング チェーン キットを幅広く提供し、比類のない価値を提供します。 JOHOOは、タイミングチェーンとベルトの製造と供給に焦点を当て、12年間の生産と販売の経験を持つ中国発祥の工場です。当社の製品はOEM仕様に従って製造されており、コンパクトな構造、高い伝達効率、ほぼ......
Joohoo タイミングチェーンキットは 14-19 マツダ 3 6 CX-9 CX-5 2.5L DOHC 16V に適合、マツダに適しています。当社はタイミングチェーンキットとタイミングベルトキットの専門サプライヤーであり、12 年の生産および販売経験があり、高い評価を得ています。そして品質保証。当社の製品はヨーロッパやアメリカなど複数の国に輸出されています。
JOOHOO は、メンテナンスが容易なタイミング チェーン キット 07-13 日産 アルティマ ムラーノ 3.5L V6 DOHC 24v VQ35DE を中国の工場から直接提供することで、比類のない価値を提供します。JOOHOO は、中国のソース工場として、12 年間の生産と販売経験を活かし、タイミングチェーンとベルトの製造に注力しています。当社は、OEM仕様に従ってコンパクトな構造と高い伝達......
Joohooは、トヨタタコマ05-15 2.7L DOHC 2TRFEのための簡単なタイミングチェーンキットの範囲で、中国の工場から直接無敵の価値を提供します。 Johooは、中国の製造業者であり、タイミングチェーンとベルトのサプライヤーであり、12年間の生産と販売の経験があります。 OEM仕様に従って製造するタイミングチェーンキットには、コンパクトな構造と高いトランスミッション効率があります。こ......
Joohooは、中国の工場から直接G18K J18A J20A J23Aを備えた、簡単に維持可能な96-09 1.8L 2.3L Suzuki Chevy Timing Chain Kit W/O G18K J18A J20A J23Aで無敵の価値を提供します。 Johooは、12年間の生産と販売の経験を持つ中国のソースファクトリーであり、タイミングチェーンやベルトなどのアクセサリーを提供していま......
Joohooは、維持可能なタイミングチェーンキットフィットの範囲で無敵の価値を提供します。ソースファクトリーとして、Johooには12年間の生産および販売経験があり、OEM仕様に従って製造されたタイミングチェーンキットを提供しています。コンパクト構造、高い伝送効率、およびほぼメンテナンスのない特性があります。これはエンジンの重要なコンポーネントであり、顧客から高く評価されています。
JOOHOO は、中国の工場から直接、01-04 日産パスファインダー インフィニティ QX4 3.5L VQ35DE に適合するギアなしのメンテナンスが簡単なタイミング チェーン キットのラインナップで、比類のない価値を提供します。 JOHOOは、タイミングチェーンとベルトの製造と供給に焦点を当て、12年間の生産と販売の経験を持つ中国発祥の工場です。当社の製品は複数の国に輸出されており、優れた品......
Ningbo Joohoo Auto Parts Co., Ltd のタイミング チェーン キットは 97-04 フォード クラウン ビクトリア E-150 F-150 リンカーン マーキュリー 4.6 に適合し、フォード、リンカーン、マーキュリーの車両と完全に互換性があります。製造時にプレミアムコンポーネントを利用することで、お客様の最適な選択肢となり、すべての再構築、修理、メンテナンスのニーズ......
Volkswagen Passat EA888エンジンのタイミングチェーンとテンショナーの交換は、特定の知識と経験を必要とする技術的に厳しいメンテナンスタスクです。これらの手順に従うことにより、タスクを効果的に完了し、エンジンの安定性と信頼性を確保できます。この作業の実行について不確かな場合は、プロのサービスセンターに連絡することを検討してください。
数日前、私の車は加速中に電力損失を経験し始め、奇妙な音、不安定なアイドル、減速時に失速し、時にはメタリックなノックサウンドを経験し始めました。吸気マニホールド圧力センサーであるアイドルエアコントロール(IAC)バルブを交換し、スロットルボディ、燃料噴射装置、スパークプラグをきれいにしましたが、問題は持続しました。最終的に、車は失速して再起動しませんでしたので、修理店にけん引しました。
タイミングチェーンとテンショナーを交換することは、特にマイレージが高い車両にとって重要なメンテナンスタスクです。タイミングチェーンは、クランクシャフトをカムシャフトに接続し、正確なバルブのタイミングを確保します。時間が経つにつれて、チェーンは着用して伸び、エンジンのパフォーマンスに影響を与えるタイミングの問題につながります。さらに、テンショナーは、チェーンが適切な緊張を維持し、スラックやスキップを防ぎます。この記事では、タイミングチェーンとテンショナーを交換するプロセスについて詳しく説明します。
2010年のティグアンには、フォルクスワーゲンの第2世代のEA888エンジンが装備されています。これは、特に走行距離が増加するにつれて、通常よりも高いオイル消費を経験することが知られています。さらに、この一連のエンジンでは、タイミングチェーンテンショナーの問題が一般的です。
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